EconCore-ის ThermHex ტექნოლოგია წარმატებით იქნა გამოყენებული რამდენიმე მაღალი ხარისხის თერმოპლასტიკისგან თაფლის საღებავების დასამზადებლად.
ThermHex ტექნოლოგია წარმატებით იქნა გამოყენებული სხვადასხვა მაღალი ხარისხის თერმოპლასტიკისგან დამზადებული თაფლის საღებავების დასამზადებლად.
ბელგიური EconCore აფართოებს თავისი ინოვაციური ThermHex ტექნოლოგიის შესაძლებლობებს მაღალი ხარისხის მსუბუქი თერმოპლასტიკური თაფლის ბირთვებისა და სენდვიჩის პანელების წარმოებისთვის. კომპანია უკვე არის PP თაფლის წარმოების ტექნოლოგიის ლიცენზიანტი და ამბობს, რომ ახლა შეუძლია მაღალი ხარისხის თაფლის წარმოება. თერმოპლასტიკა (HPT).
EconCore-ის მთავარი ოპერაციული დირექტორის, ტომაშ ზარნეცკის თქმით, კომპანიამ წარმატებით აწარმოა და გამოსცადა თაფლის სტრუქტურები, რომლებიც დამზადებულია მოდიფიცირებული კომპიუტერის, ნეილონის 66-ისა და PPS-ისგან და აგრძელებს განვითარებას ამ და სხვა მაღალი დონის პოლიმერებით. ”ჩვენ ახლა შევდივართ ფინალში. პროდუქტის ვალიდაციის ეტაპები და ჩვენ ველოდებით აპლიკაციის რამდენიმე განვითარებას წელს ავტომობილების, კოსმოსური, ტრანსპორტირებისა და სამშენებლო და სამშენებლო ბაზრებზე.
დაპატენტებული ThemHex ტექნოლოგია იყენებს უწყვეტი, მაღალსიჩქარიანი ოპერაციების სერიას თაფლის სტრუქტურების წარმოებისთვის ერთი, განუწყვეტლივ ექსტრუდირებული თერმოპლასტიკური ფილისგან. იგი მოიცავს თერმოფორმირების, დასაკეცი და წებოვანი ოპერაციების სერიას. ამ ტექნოლოგიას აქვს გამოყენების პოტენციალი. თერმოპლასტიკების ფართო ასორტიმენტი თაფლის საწყობების დასამზადებლად, რომელთა უჯრედის ზომა, სიმკვრივე და სისქე შეიძლება შეიცვალოს მარტივი ტექნიკის და/ან პროცესის პარამეტრების კორექტირებით. პროცესი იძლევა უკიდურესად ეკონომიური მზა კომპოზიტური სენდვიჩის მასალების დამზადებას კანის შიდა შეკვრის გზით. თაფლის საწოლამდე.
კომპოზიციებისთვის განკუთვნილი თერმოპლასტიკური თაფლის ბირთვები გვთავაზობენ შესრულების წონასთან შეფარდებას, რაც ძნელია მიღწეული სხვა ტიპის ძირითადი მასალებით. ThermHex ბირთვები დაახლოებით 80 პროცენტით მსუბუქია ვიდრე მყარი თერმოპლასტიკური ბირთვები, რომლებიც ამჟამად გამოიყენება პროდუქტებში, როგორიცაა ლითონის კანის პანელები ტრანსპორტირებისთვის და. სამშენებლო აპლიკაციები.მსუბუქი ბირთვი ასევე დადებითად მოქმედებს პროდუქტის დამუშავებაზე, ნედლეულის ინვენტარზე, გამავალ ლოჯისტიკაზე და მონტაჟზე. გარდა შესანიშნავი მექანიკური თვისებებისა, თაფლის სტრუქტურები რეკლამირებულია მათი აკუსტიკური თვისებებით და თბოიზოლაციით ბევრ აპლიკაციაში.
EconCore-ის თანახმად, HPT honeycomb დაეფუძნება მსუბუქი თაფლის სტრუქტურის თანდაყოლილ უპირატესობებს უფრო მაღალი სითბოს წინააღმდეგობით (პროდუქტებისთვის, როგორიცაა EV ბატარეის კორპუსები) და ძალიან კარგი ცეცხლგამძლეობით (კრიტიკულია სამშენებლო პანელებისთვის).მნიშვნელოვანი).
EconCore ასევე იყენებს მოდიფიცირებულ მასალებს FST-ის (ალი, კვამლი, ტოქსიკურობა) შესაბამისობისთვის სარკინიგზო და საჰაერო სივრცეში. კომპანია ასევე ხედავს დიდ პოტენციალს ფოტოელექტრული (PV) პანელებში და ბევრ სხვა პროდუქტში. კომპანიამ უკვე აჩვენა პოტენციალი ფიჭური კომპიუტერის გამოყენებისთვის. შემდეგი თაობის თვითმფრინავის ინტერიერის მოდულები – შემუშავებული ევროკავშირის მიერ დაფინანსებულ პროექტში აერონავტიკის კომპანია Diehl Aircabin-თან ერთად. ნეილონის 66 ფიჭური ტექნოლოგია ასევე ნაჩვენებია ულტრამსუბუქ ფოტოელექტრო პანელებში, რომლებიც შემუშავებულია პანელის მწარმოებლებთან Armageddon Energy და DuPont-თან ერთად.
ამავდროულად, EconCore ასევე ავითარებს ThermHex ტექნოლოგიის ვარიანტს ეგრეთ წოდებული ორგანული სენდვიჩის მასალების წარმოებისთვის. ეს არის თერმოპლასტიკური სენდვიჩის კომპოზიტები, რომლებიც ასევე წარმოებულია ხაზში, რომელიც მოიცავს თერმოპლასტიკური თაფლის ბირთვს, რომელიც თერმოპლასტიკური კომპოზიციური ტყავის გამაგრებულია. უწყვეტი მინის ბოჭკოებით. ორგანულ სენდვიჩებს აქვთ შესანიშნავი სიმტკიცე-წონის თანაფარდობა ჩვეულებრივ ორგანულ ფურცლებთან შედარებით და შეიძლება გადაკეთდეს საბოლოო ნაწილებად სწრაფი და ეფექტური პროცესების გამოყენებით, როგორიცაა შეკუმშვის ჩამოსხმა და ინექციური ჩამოსხმა.
მსუბუქი წონა, დაბალი ღირებულება, ზემოქმედების მაღალი სიძლიერე, მოქნილობა და მორგება სწრაფად ზრდის მოთხოვნას თერმოპლასტიკებზე, რაც ხელს უწყობს ელექტრონიკის, განათების და საავტომობილო ძრავების გაციებას.
Kuraray America-მ შეერთებულ შტატებში ნიუ-იორკში ახალი ნახევრად არომატული მაღალი ტემპერატურის ნეილონი წარადგინა
თერმოპლასტიკური კომპოზიტური ტექნოლოგია, რომელიც წარმოიშვა რამდენიმე წლის წინ, გვპირდება მნიშვნელოვან წინსვლას საავტომობილო სტრუქტურული კომპონენტების მასობრივ წარმოებაში მომდევნო ორი წლის განმავლობაში.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-14-2022